新壹輪國內油價調整時間確定在9月21日24時，在國內柴油、汽油價格與原油價格“同漲同降”聯動機制下，今年國慶節假期前的國內油價或將大幅下調!
能夠從數據中看到，本次油價調整幅度變化很大，持續負值運行使得下跌幅度進壹步拉寬，此後若是能夠延續這種變化，我們將會看到油價調整將會再次迎來下跌。
國際油價再遇重挫，跌至1月以來的最低點。紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質原油2022年10月期貨結算價每桶81.94美元，為1月11日以來的最低，比前壹交易日下跌4.94美元，跌幅5.7%，交易區間81.5-87.76美元;倫敦洲際交易所布倫特原油2022年11月期貨結算價每桶88.00美元，為1月24日以來的最低，比前壹交易日下跌4.83美元，跌幅5.2%，交易區間87.4-93.80美元。
核心邏輯：國際油價低位震蕩，新壹輪發改委批零限價下調概率較大，國內油市進入漲後高位震蕩期，不合理泡沫可能被擠出，價格或會理性回落;當前價格多已推至高位，下遊剛需采購減少，價格缺乏上行支撐，但柴油資源偏緊，下跌空間也有限。
美聯儲可能激進加息，美元匯率強勁，經濟衰退憂慮加劇，國際油價再遇重挫，跌至1月以來的最低點;這與國內高位市場價格形成鮮明對比。加上煉廠出貨較差，地煉價格可能帶頭走跌;主營單位部分可能根據資源充裕情況進行調整，穩定或小跌可能性較大。
所以，回顧近期以來，國際地緣局勢和伊朗問題均無新的進展出現，歐洲能源供應擔憂延續，供應趨緊預期仍存，而市場關註點轉移至美聯儲加息和經濟前景擔憂上來，國際油價仍存下行壓力。國內汽柴油價格持續高位，中下遊采購心態趨於謹慎，市場成交氛圍略有減弱。但後期進入月中下旬，主營銷售任務壓力加大，不排除促銷走量活動。在當前汽柴油價格超漲後，謹防中下旬可能會出現回落風險，建議業者謹慎囤貨。