2、倉儲基地、運營車輛、裝卸設備等運營資源和設備；
3.相關員工，包括司機、倉庫管理員、配送員、文員、財務、銷售及各類管理人員；
4、相關規章制度、組織機構，最好有提供第三方物流服務的經驗。
第三方物流是壹系列面向合同的服務。3PLs不同於傳統外包，局限於壹個或壹系列分散的物流功能，如運輸公司提供的運輸服務，倉儲公司提供的倉儲服務。
3PLs是根據合同條款規定的要求，而不是臨時需求，提供多功能甚至全方位的物流服務。按照國際慣例，服務方在合同期內收取物流成本加上需求方毛利的20%。
3PLs是壹種個性化的物流服務。壹般來說，3pl服務只有壹項或幾項，但服務時間長，往往長達數年，這與公共物流服務不同——“來者不拒”。
這是因為需求方的業務流程不同，物流和信息流隨價值流動，所以要求3PLs服務要根據客戶的業務流程進行定制，這也說明物流服務理論已經從“產品推廣”發展到“營銷”。
擴展數據:
根據《深化流通體制改革，加快流通產業發展重點部門分工的方案》:
第壹，加強現代流通體系建設
(壹)依托交通樞紐、生產基地、中心城市和大型商品集散地，建設全國性骨幹流通網絡，建設壹批具有較強輻射帶動能力的商貿中心、專業市場和全國性、區域性配送中心。(商務部、發展改革委、交通運輸部、農業部、供銷合作總社)。第壹個是牽頭部門，下同)。
(二)推動大宗商品交易市場向現貨轉化，增加期貨市場交易品種。(商務部、證監會按職責分工負責)。
(三)優化城市流通網絡布局，有序推進商貿中心城市和商業街建設，支持特色商業適度集聚，鼓勵發展便利店和中小型綜合超市，構建便利消費生活的服務體系。
鼓勵大型流通企業向農村延伸經營網絡，增加農村商業網點，拓展網點功能，積極培育和發展農村經紀人，提高農民專業合作社的物流配送能力和營銷服務水平。
支持流通企業建立城鄉壹體化營銷網絡，暢通農產品進城和工業品下鄉雙向流通渠道。(商務部、農業部、工商總局、供銷合作總社負責)。
(四)大力發展第三方物流，推進企業內部物流社會化。加強城際配送、城市配送和農村配送的有效銜接，推進高速公路不停車收費系統，規範貨物裝卸站建設和運營標準。(發展改革委、商務部、交通運輸部、工業和信息化部按職責分工負責)。
(五)加快建設完整、先進的舊貨回收體系，完善舊貨流通網絡，促進循環消費。(商務部、發展改革委、工業和信息化部、供銷合作總社負責)。
百度百科-第三方物流企業