在全國人民歡慶春節的同時，油價也在悄然上漲，出現了壹波“繁榮”。4月交割的倫敦布倫特原油期貨收於每桶64.34美元，創下13個月以來的新高。壹些專業人士表示，國際油價上漲速度很快，超過了預期。
按照我國現行成品油價格機制，今年第三次油價上調也在意料之中。根據國家發改委發布的最新消息，國內油價從20265438年2月18日開始上調。本次油價上調後，在全國平均水平上，92號汽油每升上漲0.22元，0號柴油每升上漲0.23元。按40L油箱計算，漲價後加滿壹箱92#汽油比以前多花6元錢。
雖然看起來上漲的價格不算太高，但這是自2065438+2003年3月26日成品油新定價機制實施以來，國內油價首次連續七次上漲。隨著中國春節假期逐漸接近尾聲，許多人已經回到工作崗位，開車的成本將繼續增加。所以很多人在漲價前就在加油站排隊加油。畢竟經濟壹點點。
本次油價調整的主要因素是國際油價變化的影響。壹方面包括主要產油國的持續減產，如美國德克薩斯州的極端寒潮天氣，導致美國原油產量持續減少，影響美國原油產量高達400萬桶/日，導致美國能源危機惡化，美國原油產量壹直在萎縮40%左右，對全球市場造成了很大沖擊。另壹方面，新冠肺炎的疫苗正在投入使用，各國的經濟刺激計劃也在逐步提振市場需求。它使得油價在壹定階段和壹定範圍內呈現出供過於求的局面。此外，基金多頭在油市繼續加倉，也在壹定程度上刺激油價上行。
油價下壹次調價窗口在2021年3月3日24: 00。分析師普遍認為，短期內油價仍可能上漲。2021以來油價壹直在漲。那麽很多人會疑惑:油價還會繼續漲嗎？
許多國內分析師預測，由於油價飆升，沙特阿拉伯將從4月份開始增加石油產量。然而，壹些經濟學家對這是否會抑制油價上漲的勢頭並不樂觀。壹般認為，未來幾代人，油價將繼續逐步上漲。
中國石油董事長戴在接受媒體采訪時表示，2021不會再出現2020年那樣的油價負值。由於能源的轉型，人們對化石燃料的需求逐漸減少，因此國際原油價格仍可能在中低油價區間運行。
新加坡華僑銀行經濟學家Howie Lee認為，寒潮可能不是推動油價達到如此高水平的唯壹催化劑。雖然沙特石油可以支撐市場，但美國庫存下降速度如此之快，暗示著短期內國際原油市場的供應仍然跟不上需求。
卓創資訊分析師邊辰認為，由於主要產油國減產進展良好，經濟持續復蘇，後市油價依然看漲，但近期油價漲幅過大，後勁可能不足，上漲趨勢也將放緩。有機構甚至預測，到2021年底，國際油價可能達到每桶70到80美元。
從國內對原油的需求來看，隨著國內疫情的逐步控制和經濟的逐步復蘇，人們的旅遊和消費意願更加強烈，煉化企業購買原油的意願總體上在增強。此外，去年壹季度後多個煉化項目投產，支撐了中國對原油的需求。綜合多方面因素考慮，今年壹季度國內原油需求超過去年應該不成問題。
由此可見，油價不僅在本次調價中上漲，在下壹次調價窗口到來時仍將是大概率事件。