1769年 法國陸軍工程師古諾(1725--1804)制造出第壹輛蒸汽機驅動的汽車。由於試車時轉向系統失靈，撞到般聖奴兵工廠的墻壁上粉身碎骨，這是世界上第壹起機動車事故。
1771年 古諾改進了蒸汽汽車，時速可達9.5千米，牽引4-5噸的貨物。
1794年 英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合制成混合氣體以供燃燒的構想。
1796年 意大利科學家沃爾茲發明了世界上第壹臺蓄電池，這項發明為汽車的誕生和發展帶來了歷史性的轉折。
1801年 法國人勒本提出煤氣機原理。
1803年 法國工程師特利維柯(1771-1833)采用新型高壓蒸汽機，可乘坐8人，在行駛中平均時速13km，從此，用蒸汽機驅動的汽車開始在實際中應用。
1827年 英國嘉內公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽車成為世界上第壹輛正式運營的蒸汽公***汽車。可載客18人，平均時速19km。
1838年 英國發明家亨納特發明了世界第壹臺內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之為“世界汽車發展史上的壹場革命”。蒸汽機汽車從此漸漸退出歷史的舞臺。