現在都用列尾了(如圖)
我國80年代以前，車廂是掛在貨車尾部的壹種車廂。它的作用是監視貨車的運行情況，特別是列車尾部風道的制動氣壓是否正常，並報告給列車頭部的司機。到了90年代，幹線鐵路上的守車被徹底取消，取而代之的是壹種叫做“列車尾部裝置”的電子裝置，它掛在最後壹節車廂上，自動發送列車尾部制動風道的風壓數據，由機車內的無線接收裝置接收。