目前石油真的比水便宜嗎？
以目前布倫特原油期貨價格計算，500ml原油折算價格約為人民幣0.7元，而超市很多500ml規格的瓶裝礦泉水價格至少為1元。
再加上全球疫情對交通運輸的影響，低油價的局面很可能還會維持壹段時間。
如果幾十年前油價開始下跌，
混合動力汽車會誕生嗎？
在65438年至0973年的第四次中東戰爭中，石油輸出國組織對包括美國在內的6個國家實施石油禁運，使美國經歷了前所未有的石油短缺。
第壹次石油危機之後，除了1998的金融危機，沒有出現過幾美元壹桶的油價，但原油價格大部分情況下還是在30美元壹桶以下，整體來說不算太貴。2003-2008年第三次石油危機，原油價格暴漲，2008年均價甚至達到100美元！NYMEX？8月份，原油期貨結算價甚至創下了65438美元+047.27的紀錄。
幾十年前，內燃機的效率當然不如今天，混合動力汽車成為應對高油耗高排放的壹種方式。
混合動力。為什麽？
成了解決問題的方法？
20多年前之所以突然出現混合動力汽車，是因為當時純電動汽車的制造成本也很高，但續航裏程相當有限。
即使純電動新能源汽車發生了質的變化，但能直接節油減排的混合動力汽車依然沒有過時。對於燃油車來說，48V輕混系統也成為了壹種趨勢。
同時，相對於傳統的12V電源，48V系統損耗更低，可以支持更強大的車載設備，為汽車的智能化鋪平了道路。電子渦輪啟動壓力快，轉速不低於傳統渦輪，也在48V輕混系統範圍內。
在低油價的環境下，
有必要選擇混合動力汽車嗎？
對於消費者來說，混動車的優勢之壹就是日常使用成本相對較低。
此外，混合動力汽車的動力平順性和加速水平也優於燃油汽車。同時，部分品牌的混動車可靠性比燃油車更好。這兩個優勢不會被油價選擇。
當然，混合動力汽車不需要依靠充電樁，可以加油就走。
花更多的錢買壹輛混合動力車值得嗎？
混合動力汽車有很多優點，但是由於高成本的混合動力系統，混合動力汽車的性價比並不優異。
要知道，通用EV1的成本高達25萬美元(但不包括動力系統的成本，配備ABS、TCS、胎壓監測、電動助力方向盤、無鑰匙進入、壹鍵啟動等90年代的先進車型應該是很貴的)，第壹代普銳斯的生產成本也達到了3.2萬美元，但考慮到市場接受度，豐田當時只能用65438。
即使在今天，同價位的混動版在配置上也不占優勢，除非是定價高的頂配車型。
總結:
分析利弊之後，很多人可能會驚訝地發現——咦？現在買混動車的人，其實大部分都是為了車牌。
是啊！即使不是插電式混動車，榜單中的混動車也有藍色標簽的節能車搖號，中簽率高於燃油車。低排放、低使用成本、高動力的優勢成為混合動力汽車的加分項...確實有消費者為了這些優勢而刻意考慮混動車，但數量相對較少，純電動新能源車也能在壹定程度上具備上述優勢。...
該妳說了:
買車的時候會優先考慮混動車嗎？
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