就在1月份開始之後，國家發改委針對國內成品油價格也制定了壹系列的調整政策。
受到國際原油價格上漲影響，在1月3日完成的成品油價格調整當中，國內汽、柴油價格再次迎來上漲。
這也讓壹些農民兄弟變得格外焦慮，畢竟油價上漲很有可能會進壹步加大，基層道路交通運輸成本。
生豬、糧食的調運效率如果下降，消費利好也很難為豬價、糧價帶來更強勁的利好提振！
而且油價如果壹直居高不下，今年農民春耕也會面臨額外的成本支出。
不過根據老道了解到的相關消息來看，現在國際油價再次迎來大幅下跌，在2023年國內成品油價格有哪些最新調整變化？現在汽、柴油價格最新限價又是多少？具體情況咱們壹起來說壹說。
根據我國制定的油價調整相關政策來看，調整油價漲跌的關鍵依據就是要看國際原油價格的表現。
現在根據新華社紐約發布的最新消息來看，在1月3日開始之後，國際原油價格迎來大幅下跌，目前紐約商品交易所2023年2月交貨的輕質原油期貨價，已經迎來了大幅下降。
現在跌幅維持在4.15%，報收於每桶76.93美元。
而2023年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價，也迎來了大幅下跌，總體跌幅在4.43%，現在報收於每桶82.10美元。
相信隨著國際原油價格的持續回落，壹路上漲的成品油價格也將迎來下滑。
不過根據國家發改委發布的最新油價調整消息來看，在1月3日開始之後，國內汽、柴油價格再次迎來上漲，目前總體漲幅維持在每噸240~250元左右。
在這壹次油價調整的影響之下，基層成品油價格每升上漲幅度在0.19~0.21元。
根據目前的國內汽、柴油價格最新限價情況來看：
92號汽油最新限價維持在7.78元每升；
95號汽油最新限價維持在8.31元每升；
零號柴油最新限價維持在7.35元每升；
在這壹次油價上漲的影響之下，我們想要加滿壹箱容量為50升的油箱，92號汽油起碼要多花費10元左右，而加滿壹箱95號汽油也要花費也要多花費10.5元左右。
對於我們農民來說，油價開始迎來上漲，大家也要調整好自己的心態。
因為目前國際原油價格已經呈現震蕩回落趨勢，相信在1月中旬啟動的月內第二輪油價調整當中，壹路上漲的汽、柴油價格就會有所回落。
從國家政策調控的角度來講，油價暴跌已經成為長期趨勢。
老道相信在國際原油市場持續呈現震蕩回落的背景下，國內成品油價格也將逐步回歸合理區間。
2023年作為全面推進鄉村振興的關鍵之年，國家針對鄉村發展也制定了建設農業強國的具體目標！在未來也會有壹系列的利好政策全面發布，希望廣大的種養殖戶們能夠重點收藏，在近期國家制定的壹系列利好政策方案。
在政策引導之下，我們農民壹定能夠繼續實現增收豐收。
在這裏還是懇請大家行動起來，點擊文末右下角的在看，壹起為國家的成品油價格調整系列政策點個贊！