此次美股暴跌，相信大家都聽了很多經濟學家分析，大體有兩個原因，壹個是油價暴跌造成例如bp、殼牌、道達爾等壹系列石油公司股票下跌帶動大盤；另壹個是由於美國、韓國等壹系列其他國家應對疫情不力，引發投資者對停工、感染等壹系列影響經濟因素擔憂，進而導致恐慌拋售。
當然了，咱們是《車友報》，對於經濟理論小編也不敢說專業，所以咱們這次不說油價背後的經濟學原理。單說國際油價的歷史和此次引發油價暴跌的歐佩克和俄羅斯之間的產量博弈。
自從1883年，戴姆勒和邁巴赫兩人合作開發了第壹臺汽油發動機開始，原油這壹資源在人類歷史上就開始變得愈發重要。直到今天，它成為了當下最重要的大宗商品。而油價的定價歷史，基本上可以分成三個階段。
跨國石油公司定價
第壹個階段是跨國石油公司定價，在20世紀初，當時世界上的石油主要消費國基本上都是英法美這些老牌資本主義國家，而主要產油國大多位於當今歐佩克地區。壹邊是老牌帝國主義，壹邊是剛剛擺脫半殖民地的小國，那邊說了算壹目了然。
所以當時的油價基本上不存在市場的空間，油價多少，作為大國代表的跨國石油公司說了算。簡單來說，這些公司跟產油國簽合同給租金，合同說多少錢，油價就是多少，挖出來的原油運回國自己煉自己賣，公開現貨交易不足總交易量的1%。
而這種情況的背後原因，說白了就是當時油少，原油產量沒辦法滿足世界上所有國家需求。而這個時候，老牌大國就運用自己的經濟和軍事力量打壓產油國，確保原油優先供給自己，價格不太高。當時類似的跨國石油公司有七個，也被稱為“七姊妹”。
OPEC定價階段
時間到了70年代，這個時候發生了幾件大事，先是石油產量終於上來了，1970年，美國原油產量達到當時峰值，美國甚至開始限制國內原油開采。國內不缺產量，就不用繼續控制山高水遠的產油國。再加上當時英國日漸頹勢，從海灣地區逐步撤軍。使得當時的產油國出現了壹個權力真空，因此當時各國的內部勢力紛紛擡頭，開始爭取更大的原油定價話語權。在此情況下，OPEC，也就是歐佩克在1960年應運而生。
最經典的表現有三個，壹是當時各國紛紛把油田收歸國有，1960年，當時的阿美石油公司總部從美國舊金山遷到沙特多哈。經過多年鬥爭，1972年，阿美公司逐步被沙特收歸國有，1973年沙特政府參與阿美公司25%的股份，1974年上升至60%，1980年達到了100%。二是產油國開始要求提高原油出口稅率，最後定在了55%。第三個，也是最終的勝利，是歐佩克在20世紀70年代中葉決定以沙特阿拉伯輕質原油作為國際油價“參考價格”，標誌產油國在原油定價上終於有了自己的話語權。從此之後，國際油價就形成了歐佩克產油國和跨國石油公司協商定價的機制。
交易所定價
按理來說，到了歐佩克定價階段，產油國、需求國達成聯盟，兩邊啥事都商量著來挺好，沒有變化的必要了。但是誰都沒想到，隨著石油工業的進壹步發展，需求國越來越多，產油國也越來越多。這就造成兩個結果，壹方面，這些國家也想有自己的話語權，另壹方面，石油交易是壹個長期的過程，原油上了油輪，短則幾天，長則幾周才能到達買家手裏。是先付錢後發貨還是先發貨後付錢，付錢是按照發貨日子價格給還是收貨日子價格給，這些可能動輒涉及十幾億的資金。到了這壹步，期貨的主要動力已經形成了。