那麽，市場發生了啥？今天我們就具體分析壹下！
壹、2連漲後僵持，豬價“變臉”！
4月初，隨著清明假期臨近，市場對於消費有壹定預期，疊加，月初生豬供應縮量，屠宰場面臨壹定收豬的難度，但是，由於屠企節前有壹定備貨的表現，屠企開工率偏高運行，這也支撐了階段性豬價偏強的走勢！
但是，豬價上漲“流於形式”，市場難以持續走強，壹方面，清明利好有限，下遊市場難以大幅提振，市場悲觀情緒漸顯；另壹方面，養殖端生豬出欄節奏加快，散戶豬場認價出欄現象增多，尤其是，市場中大豬出欄陡增，大豬出欄沖擊標豬市場，加劇了行情下行的壓力！
因此，在多重因素下，4月5日，豬價“變臉”，生豬均價橫盤14.59元/公斤，國內市場呈現窄幅漲跌互現的態勢，豬價調整幅度偏弱，屠企報價普遍調整0.05~0.2元/公斤，高價地區，豬價徘徊在15~15.3元/公斤，而在低價地區，豬價徘徊在14~14.3元/公斤，產銷市場豬價缺乏有效的價差，生豬外調難度較大！
由於本月生豬產能不斷兌現，月度生豬出欄計劃或將大幅提升，疊加，二次育肥大豬出欄或將增多，生豬供強需弱的壓力不減，雖然，消費市場逐步回暖，但是，受居民飲食習慣的變化，豬肉走貨不暢，本月豬價仍將以偏弱為主，清明假期後，市場不乏出現大幅回調的風險，但是，考慮到生豬均價低位運行，個人不認為，豬價會跌破14元/公斤！
二、油價“飛天”！
在成品油市場，受上輪油價大幅回落，年內汽柴油價格“由漲入跌”，其中，普通汽油價格回落180元/噸，柴油價格回落170元/噸，年內成品油調價呈現出“3跌2漲2擱淺”的態勢！
但是，進入新壹輪油價調整的周期，國內成品油市場迎來大幅變動，油價漲勢“飛天”！據機構數據分析，目前，國內原油變化率達到了8.09%，普通汽柴油價格上漲幅度在330元/噸，折合汽柴油價格上調0.25~0.3元/升！
此輪計價周期內，油價“飛天”，分析認為：
其壹、國內成品油調價按照國際原油市場變動，受國際油價近期暴漲，美國輕質原油漲破80美元，布倫特原油漲破85美元，其中，美國輕質原油期貨相比上月65美元左右的低值，上漲了近15美元！這也造成國內原油變化率高位運行，在結束的第二個工作日，原油變化率猛增至8.09%，支撐了油價的大漲！
其二、美國銀行業的危機逐步減弱，而OPEC+組織近期發布大幅削減石油產能的消息，疊加，俄羅斯日均減產50萬桶的規模，國際原油供應壓力陡增，市場看漲的情緒高漲，這也造成原油市場大幅上漲！
三、豆粕猛擡頭！
在豆粕市場，最近幾日，豆粕價格呈現超跌大漲的態勢，目前，國內主流油廠報價大幅上調，其中，天津貿易商報價漲至4100元/噸，漲幅100元/噸，廣東油廠報價漲至3880元/噸，江蘇油廠報價漲至3960元/噸，山東油廠報價漲至3960元/噸，其中，江蘇油廠報價相比3月24日3670元/噸，累計漲幅高達290元/噸，天津貿易商報價漲幅高370元/噸！
此輪豆粕行情“猛擡頭”，分析如下：
其壹、外盤大豆支撐轉強，價格大幅上漲，CBOT大豆主力05月合約近期從1405美分/蒲漲至1522美分/蒲，受此因素支撐，國內連粕行情走高，支撐了現貨豆粕價格走強！
其二、巴西港口大豆價格上漲，帶動國內進口大豆的成本逐步回升，支撐了現貨豆粕市場看漲的情緒！
其三、油廠虧損壓力陡增，挺價情緒轉濃，疊加，近期飼料以及貿易商提貨節奏加快，豆粕庫存逐步減少，而近期進口大豆到港延期，油廠斷豆停工現象較多，下遊市場集中提貨，支撐了價格的偏強！
不過，個人認為，受短期內多方利好支撐，豆粕價格大幅上漲，但是，隨著市場逐步穩定後，後期豆粕價格受進口大豆規模不斷增加，仍有進壹步觸底的壓力！
四、糧價揪心，小麥回調幅度較差！
近期，國內小麥價格暴跌，讓貿易商情何以堪！尤其是，此前，部分制粉企業小麥掛牌報價跌至1.38~1.4元/斤，而去年新麥上市的價格普遍在1.55~1.58元/斤，貿易商長期囤貨面臨深度虧損的表現，這也造成此前貿易商情緒崩塌，恐慌出糧現象較多！
目前，小麥價格企穩，但是，行情走勢依然揪心，雖然，部分制粉企業報價有3~4分的漲幅，但是，普遍以補漲為主，國內主流制粉企業報價仍徘徊在1.4~1.46元/斤左右！
小麥市場利好方面！
其壹、飼料企業有壹定補貨小麥的現象；
其二、地方性糧庫小麥出售節奏放緩，多地糧庫出現補庫的現象！受此因素帶動，小麥現貨有企穩，局地回暖的表現！
但是，小麥市場利空因素依然較多！
壹方面，近期，玉米行情再次下行，山東地區，主流深加工企業玉米報價陸續跌破1.4元/斤，東北市場，現貨玉米報價逐步跌至1.26~1.33元/斤，小麥飼用仍有阻礙，飼料企業難以集中采購小麥，尤其是，現貨玉米供應寬松，玉米市場仍有下行的壓力！
另壹方面，政策性托市小麥投放市場，4月6日新壹輪10+4萬噸小麥仍將投放市場，疊加，國內面粉走貨並未改善，制粉企業依然承壓，而距離新麥上市僅有2個多月的時間，小麥供應寬松的壓力不減！