首先，韓國正計劃提高城市天然氣價格。
全球能源危機越來越嚴重。繼原油和煤炭之後，天然氣的價格也大幅上漲。最近，亞洲液化天然氣價格的重要指標JKM甚至創下有統計以來的新紀錄。因此，韓國已經開始計劃提高城市天然氣價格。自去年7月起，韓國已凍結城市天然氣價格15個月。受商業壓力影響，近日，韓國能源部計劃在6月5438+065438+10月上調城市天然氣價格，而財政部決定凍結天然氣價格至今年年底。然而，考慮到全球能源危機繼續蔓延，能源部門表示將繼續談判。目前，韓國消費者指數已經連續6個月增長超過2%。在多部門僵持的過程中，韓國人擔心天然氣價格上漲會推高物價，臨近的冬季供暖季會增加生活負擔。同時，韓國專家認為，液化天然氣價格上漲趨勢短期內不會改變。隨著全球推進碳中和，各國都在尋找碳排放更少的能源，而風電、太陽能等可再生能源的供給仍然不足。目前液化天然氣最容易達到碳中和標準。目前，韓國也在加快能源轉型，計劃到2034年放棄30臺燃煤發電機組，新增24臺液化天然氣發電機組。
第二，亞洲天然氣上漲600%
2020年，日本購買了7440萬噸天然氣。該國液化天然氣交易商表示，日本吸取了去年能源危機導致全國範圍停電的教訓，今年早些時候開始準備冬季天然氣儲備。除了歐洲天然氣在14個月內增長了10倍，亞洲天然氣市場也在壹年內增長了600%。據統計，截至今年6月6日10，亞洲天然氣JKM“價格”攀升至56.326美元，創下單日最大漲幅，刷新歷史紀錄。
隨著去年交易量的井噴，壹些交易所最近開始提供JKM掉期交易。然而，JKM掉期交易的流動性仍然低於其他全球或區域能源中心。許多人質疑JKM的價格形成機制是基於每日詢價的差異，而不是基於每日交易。它缺乏的是壹個實際的市場基準，即壹個實體的亞洲天然氣中心。