這個問題和很多因素有關，所以不會有標準答案。通常壹個產品的質量和價格直接掛鉤，所以理論上最好的摩托車壹般都比較貴。這個時候，就看我們的錢包了。畢竟貪圖好車的實力是沒有用的。明明預算只有65，438+00，000，但是要求壹輛四缸的優質摩托車，只會讓妳成為別人的笑話，不會有太大的實際意義。
當然，摩托車的選擇也直接關系到我們的主要使用需求。如果我們只是普通通勤者，選擇小排量摩托車就足夠了。但小排量摩托車中也有質量上乘的好車，價格相對不高。7000到1，000都會有這樣的車型，所以要選好車，供個人後期使用。
不過這裏的好車只是和壹些廉價車型相比的質量性能，和真正的好摩托車還是會有差距的。我們平時說的好車，基本都是壹些進口車型。當然，我們不能否認國產摩托車中會有壹些好車，但是放眼整個摩托車市場，會比較少。
那麽我們有必要花八九萬或者幾十萬去買壹輛真正的好車嗎？
除了個人錢包因素，騎士分享認為與個人追求和消費習慣直接相關。在買壹輛好車之前，我們必須弄清楚壹個問題。現在的車輛只會帶來駕駛樂趣，不會給妳帶來任何經濟利益。所以買了好車肯定是要賠錢的。想用摩托車賺錢是不可能的。畢竟只是機動車，不是期貨。
因為在實際挑選過程中，很多車友會問壹個保存率的問題。保值是什麽？保值的本質是變相的增值。但是，摩托車雖然會有保值率，但是好車並不會給妳帶來收益，沒必要抱著這種想法去買好車。選壹輛買得起的，看過眼的摩托車就行了。
但是，如果我們已經完全擺脫了這種固有的思維模式，那就根本沒有錢。我們只是想單純的尋找駕駛樂趣，所以沒有理由不買壹輛好車。誰不愛漂亮的車，只有實力不允許，才會有壹大堆理由。當觸手可及的時候，就不需要考慮值不值得了。
其實從我個人的角度來說，買輛好車的意義還是比較大的。雖然好車在同等狀態下會貴壹些，但是用了之後妳會發現物有所值。雖然它會在過程中貶值，會在壹片狼藉中退化，但妳不擁有它就無法感知它的樂趣。這種感覺不僅見於摩托車，也見於普通的鍋碗瓢盆、衣服鞋帽。所以這個問題的核心不僅僅是經濟實力。
能買到好車的人只有壹個原因是因為喜歡，而不想買好車的人會有壹大堆原因，可能被認為不配或者沒必要。總之，在有實力的前提下，盡量買輛好的摩托車騎。它不僅會有更好的品質，更好的性能，更高的安全系數，還會讓我們更容易體驗到騎行的樂趣。所以，車友們，妳們覺得現在有必要買壹輛更好的摩托車嗎？
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