1.省錢。我爸的第壹份工作是開車，開了壹輩子。真的很難。在給別人打工多年後，他攢了壹點錢，向親戚朋友借了壹些，買了壹輛自己的卡車。但是現在貨車司機的月薪真的很高。除了工資，他們壹個月還要壹萬多，對於生活在底層的普通家庭來說很難，所以我會在媽媽身體好壹點的時候跟車。我媽不會開車，但是很多時候可以幫忙做車管之類的。雖然壹個司機每個月跑的少，但是和車比起來，我媽的壓力會小很多。前幾年我爸壹個人幹活的時候，晚上不僅沒輪胎，還沒油了。有人照顧他，這讓我放心多了。
2.聊天緩解疲勞。我媽說，我小的時候，我爸不僅健談，還很愛開玩笑。但開了幾十年車，父親特別沈默寡言。如果壹個人開車，真的是又困又累，而且累的時候特別容易造成疲勞駕駛，發生事故。我媽雖然身體不好，但還是會每隔壹段時間陪我爸跑壹次跑車，只是為了多陪他聊聊天，讓他不困不危險。
3.增進夫妻感情。就我而言，我爸壹直在長跑，壹個月也不壹定回家壹次。父母真的很少見面，時間長了肯定會影響夫妻感情。我爸很少回家，壹般洗完澡就睡覺。在家休息的兩天，除了吃飯睡覺，他就是出去修車之類的，很少有機會和我們交流。我媽總是抱怨我爸粗心，從來不知道關心家人。我爸總覺得自己每天在外面很辛苦，好不容易回到家也不讓睡個好覺。所以這幾年我爸媽總是吵架。我爸壹回家，他們都很生氣。從我媽和車開始，他們就在壹起了。
4.監督。哈哈，看到有受訪者說大貨車司機文化程度低，所以吃喝嫖賭的情況很多。這種情況不能否認，但是太片面了。貨車司機基本都是常年在外打工，壹個人開幾天車，真的很孤獨很無聊，所以休息的時候總會聚在壹起打牌什麽的。總能聽到打牌誰輸了路費油費，誰連這壹趟的利潤都輸了的故事。所以老婆和車正好可以監督老公不要亂來。畢竟這錢賺的不容易。畢竟還有壹大家子要養。
5.關心。大部分男人和女人相比都比較粗糙，尤其是在跑車的道路上。我爸車裏常年放著泡面，榨菜等營養食品，有時候可能壹天吃壹頓飯對付壹下，常年有個老胃病。除了我爸，其他跑貨車的親戚基本都有胃病。老婆可以壹起看車，至少兩個人吃飯會正常，免得身體出毛病。
妳以為卡車司機想要壹個漂亮水靈的老婆，那就錯了。其實他們最想要的就是這樣的老婆……壹篇物流人看完點頭的文章！
如果妳老公是卡車司機，妳打他手機他總是不接。別擔心，可能他在高速公路上，稍有疏忽就很危險。
他已經離開妳很久了，請不要抱怨，因為他的工作環境就是車，他們都在默默為家庭做貢獻。
也許他回家後不能陪妳逛街，不能陪妳看電影。其實他不懂享受生活！
他回家後做的第壹件事就是睡壹整天。請不要在他累的時候和他吵架，因為他在車上的每壹分每壹秒，他的大腦都是緊繃著的。永遠面對將要發生的事情。
他應該在每列火車上盡自己最大的努力。即便如此，他還是會受到別人的批評和刁難。唯壹能讓他放松的，就是妳和孩子那舒服的笑容。
俗話說，每個成功男人的背後，都有壹個默默付出的女人。如果妳老公是開貨車的，是他的堅強後盾，怎麽才能成為壹個好妻子？
1泡腳按個按摩。
妳可以試著給他泡腳，等他回來按個按摩。因為他很累，需要妳的照顧，即使在外面受了很多委屈，他也會覺得自己是世界上最幸福的人。
抽空陪他去逛街跑個車。
我們後勤人最愛老婆，掙的錢都存起來給老婆用。如果他願意陪妳逛街買衣服買化妝品，那妳也要陪他跑壹趟車，感受壹下妳老公路上的酸甜苦辣。
像妳丈夫壹樣照顧他的車。
作為壹個卡車司機，他必須珍惜他的食客。有時候可以幫他整理駕駛室，清洗汽車。他會覺得妳很體貼，發脾氣也不拿他的車出氣！
不要阻止他和其他後勤兄弟聚會
對於司機師傅來說，和後勤兄弟們聚壹聚是常有的事。和後勤人在壹起，總會有無盡的快樂。如果他願意，妳也可以和他壹起去。
如果妳的丈夫是壹名卡車司機，請為他感到驕傲，並隨時為他加油。
1:我請不起司機，我老婆可以聊聊天解決個問題。現在的物流市場，真的請不起司機。且不說壹個月的工資，吃住煙酒，反正也不容易。
2.休息的時候，老婆就是看車的，守著貨，守著油箱，守著老公不偷人。哈哈，後壹句只是玩笑。
3.生活方便，夫妻之間，不需要太在意，壹個鍋，壹壺熱水，壹把面就行。不到目的地我是不會去酒店休息的。
跑了幾年拖車，北方司機帶老婆跑的多了。很多女人會開空車！夫妻更有默契。在南方，情侶跑的少。壹個跑不了北，壹個快。壹般很少在路上停下來休息。他們都是直奔目的地，卸貨裝貨，馬上返回。
長途貨車司機不容易。
如果壹個人在路上不是太孤獨，照顧不了他，誰願意自己的老婆和他壹起在路上受這個罪？。。
跟車的女人和* * *: Kasao同名。
下面是壹個嫂子寫的故事。我希望妳能從中學到壹些東西。
我們應該對得起卡夫人這個名字。
這幾年我在運輸路上看到跑的都是夫妻。可以說都是拿了卡嫂，哪裏有車，哪裏就有卡嫂。
我的娃娃太小了，我不能出去度長假。這個娃娃太調皮了，我媽媽都管不了。那時候我老公壹個人在跑，他是個獨行俠。
當他壹個人出去時，我開始擔心。他壹個人在路上沒人陪就打瞌睡怎麽辦？怎麽解決沒人做飯吃的問題？
他壹個人出去，我壹到晚飯時間就問我吃了泡面沒有。他說他吃過泡面，讓他覺得好心疼。他厭倦了壹個人開車，不想做飯。晚上，我壹點多給他打電話。每次晚上打電話，都能聽到汽車在路上行駛的聲音。我說妳為什麽不睡覺？他說，妳放心，我睡覺就知道我沒事。到了目的地，他卸完貨給我打電話，說這幾天沒有貨可能要在天津呆幾天。我該怎麽辦？妳怎麽能吃東西？他說外面有個餃子館，我說妳不能天天吃餃子。
中午我給他打電話問他在吃什麽。他說他有幾輛車，中午在陳嫂家吃的，下午是徐大爺做飯。第二天，他說張斌的媳婦，小滿的媳婦，他老婆天天給他做飯。我也打電話讓他好好買菜。他說他嫂子不讓他買，天天給他面條吃。
有時候還開玩笑說妳好，我不去。老婆那麽多，他也會很搞笑的說妳以為我沒有妳就活不下去。裝貨的時候，功勞都在老孟戈夫婦身上。他們幫忙封車什麽的。路上孟嫂給了他們，直到他們卸完貨回家。不好的話，在車上做飯就膽小了，再加個人就更不好了。
聽說路上爆胎，夫妻倆大熱天去換的。到處都很溫暖。
壹個人有跑車的地方，就不怕沒地方吃飯。Kasao是最好的。全國各地的卡友，包括我們卡嫂，都不能輸給他們。只要每個人都獻出壹點愛，世界就會變得更加美好，我們應該正確地稱之為Kasao。雖然Kasao不是很搶眼，但她現在是獨壹無二的，不可或缺的。嫂子，我們團結起來沿著郵路走，在路上遇見更好的自己。
那壹次，我在車上學會了做飯。記得那是6月的壹個炎炎夏日，老公早上照常去裝貨。
下午三點，老公打來電話，說收拾好卡跟我走。我說是真的。這壹次，有三個人要去。他說司機臨時有事，不能去這趟了。我無法形容心中的喜悅。我趕緊收拾東西，娃娃在外面玩回來問我媽妳要去哪裏。
親愛的，看看我，壹個母親，是如何忘記洋娃娃的。我能怎麽做呢？誰能看看這些洋娃娃？我們的娃娃早早住校，但周末還是要早早回家。我從沒見過我的丈夫和父母早就去世了。我能怎麽做呢？我不能去。我打電話給我老公，告訴他這個情況。我老公說讓妳媽看幾天。我媽離我家不遠，我就把娃娃交給我媽，跟著她老公去旅遊。
第壹次感覺這車這麽大，上了也夠不著。我壹路都在傻笑，老公說，看看什麽讓妳開心。我當然很高興終於和妳在壹起了。我記得我老公壹夜沒睡，我也沒打瞌睡。可能是我第壹次旅行的原因。反正我很興奮，沒打瞌睡。
路上，有兩個認識的車老公。壹個老爺老公叫他老侯，另壹個老爺老公叫他老表。就這樣，他們走進山西的時候，其中壹個隧道堵車了，都被警察通過了手續。當他們走出隧道時，他們停下來辦理手續。只是在看到兩輛車上的女子時，因為我們不熟，所以沒有和她們打招呼。壹個多小時後，他們辦完手續回來的時候已經是中午了，我老公也回來了。他看到兩輛車開始吃飯。他接過面條，說我們在車上吃。我說過妳會去，但我沒有去。我看見他們在車上拉拉面。老公去吃飯了。兩位嫂子有沒有說妳不做飯？老公說媳婦第壹次跟車不行，兩個嫂子說家裏不做飯。我丈夫說她在做，但她沒有
聽到這些話，我真的感覺不好。他們吃完後，我老公拿著粉條回來了。我問妳怎麽帶回來的。老公說家裏有沒有。我看到兩個嫂子吃的饅頭，說明我老公吃了她們的飯，她們沒有飯。路上聽老公說他們和好了，我就想著怎麽在車上把面做活了。老公說我們車上也買了竈具，現在有面沒飯吃了。
嫂子的那句“不在家做飯？”壹直縈繞在我耳邊。我覺得別人可以在車上做飯，我就不行。我發誓我也會在車裏學做飯。就這樣，在天津卸完貨，晚上就去了物流園。終於，第二天早上，我讓老公壹起去買菜和面粉。我不相信別人能做到。我不能。壹到物流場信息部，就打電話讓我們裝貨。
當車在路上行駛的時候，我開始學習和面。天啊，妳怎麽能靠這麽小的砧板過活？我開始坐在副駕駛的位置上，開始停留。嫂子的話仿佛又在我耳邊響起。我鼓起勇氣開始和面。我正準備用礦泉水往面條裏倒水。我丈夫突然剎車。天啊，我完事後倒太多水怎麽辦？如果我吃不完面條，晚上就吃不下了。就這樣，我硬著頭皮揉了揉，臉太軟了。眼淚在眼眶裏打轉，但我笑著說相處得很好。
他看著我笑了。我還在想是什麽原因。我老公說話的時候誰不知道妳在做飯？看妳的臉，車，手。活著就這麽難嗎？我大汗淋漓。當時眼睛不生氣就特別難受，也不知道為什麽會流淚。我出了很多汗，加上炎熱的天氣讓我的衣服濕透了。妳不用拉那根面條，它自己長大了，妳們就相視壹笑，午飯的時候解決。
下午，我早早開始了晚上的見面。下午水少了，面條有點硬。車走的時候切菜把被切了，車在路上行駛。道路不平，汽車不穩定，不平衡。從那以後，我再也不開車切菜了，直到車停在服務區才切菜。就這樣，我好幾天都能復合。
開車上路和面也是需要技巧的。那壹次真的在車上學會了做飯，感覺很自豪。
我不是卡車司機，但我每天都和司機打交道。理由如下:1，司機是辛苦的行業。很多司機為了多賺錢，以車為家，轉來轉去。帶上家人，至少是壹個能照顧生活的小家庭。2.有的司機家屬相當於隨車服務員，做拉貨、開票、排隊等業務。3.大車司機普遍文化程度低，嫖娼賭博很普遍，家屬跟車的目的很好理解。最後，希望各位司機旅途愉快，少和交警接觸。
七年前，我在京蘇專線的壹家物流公司做貨車司機。對大車(13m以上的箱型車)司機比較了解，還是很有感情的。開大車的有幾種人。壹個是老板，壹個是業主。這類老板大多自己開車，但雇不起司機。這樣的老板壹般都會帶著媳婦。還有老板雇得起司機，車主和司機輪流開車。還有壹個老板有兩輛以上的車(最多見過壹個老板有三輛大車，不是壹次性購買，還有壹輛等著報廢。他沒見過有三輛以上車的老板，有錢買車不開車的不算)。這樣的老板雇壹個人，兩個人輪流開車，然後再雇兩個司機開另壹輛車。所以我壹進卡車駕駛室，看著人，看著衛生條件，基本就知道什麽該說，什麽不該說。其實在我看來，夫妻壹車的實際比例還是很小的。不超過30。當然這是好幾年前的事了，現在也不清楚。
為什麽有些貨車司機喜歡讓媳婦跟車？原來如此！
對於即將到來的2011和2019的12，可能大家都已經激動了。每年這個時候，淘寶的成交額都在不斷刷新紀錄！對我們來說只有壹個詞，買買買！！眾所周知，這個時候購物，物流會比平時慢很多，每次買回來都急著等貨！這些貨物需要由卡車司機運送。其實在整個物流過程中，最辛苦最累的還是屬於貨車司機。但是很多人發現，很多卡車司機跑長途的時候，都會帶上老婆。這是怎麽回事？我們來看以下幾個原因！
第壹，省司機工資！情侶車之所以出現，最根本的原因是可以節省壹個司機的成本。目前正常聘用司機的話，基本工資在7000元左右，加上平時的煙、酒、飯等費用。，壹個月也就壹萬左右。目前車主自己要省吃儉用，掙錢還貸，再養壹個司機，真的很難！卡嫂跟車，正好省了請司機的人工成本。
第二，路上生活有人照顧！卡嫂不僅可以幫忙找貨源，蓋好篷布，看管車輛，查看路況，還可以幫忙代班開車，緩解疲勞駕駛。更厲害的卡嫂，幹脆拿個駕照，光明正大的幫老公來車，讓人眼紅。除了日常的送貨工作，Kasao還可以幫忙做飯洗衣服，照顧卡車司機的飲食起居。這種360度全方位的服務，月薪壹萬的司機能滿足嗎？
第三，齊心協力送跑車！俗話說，夫妻同心，其利斷金。卡嫂和車，兩人處處為自己的車輛著想，避免了和司機的矛盾。卡友們經常看到司機和副司機為了駕駛技術、貨物裝卸，甚至吃飯、抽煙、衛生等雞毛蒜皮的小事而互相扯皮，進而爭吵打架，嚴重影響了送貨工作。車上有個卡嫂，而且是自己人，避免了這種情況。
第四，有利於夫妻感情穩定，降低離婚率！貨車司機常年在外跑車，有卡嫂陪伴，避免了兩地分居，增進了兩人的情感交流，有利於家庭的完全和諧。同時我也會經常開車去異地送貨，所以時間充裕。我也可以在當地呆壹兩天，陪媳婦好好逛逛，買買衣服都ok！
情侶車有很多優點，但是也有很多人反對。這是為什麽呢？1，開車有風險:俗話說，不要把雞蛋放在同壹個籃子裏。在外面開車，不僅會有安全事故隱患，極端情況下還會遇到碰瓷、搶劫，後果難以預料。作為家裏的頂梁柱，夫妻兩人都在車上。壹旦出事，會毀了整個家庭，想想都會不寒而栗。所以，壹定不能讓卡紹跟車！2、家裏無人看管:卡嫂跟車，夫妻兩個都開跑車出去了，家裏的老人孩子怎麽辦？這位老人身體不好。萬壹突發疾病誰來負責？孩子從小遠離父母，成長環境和心理都沒有保障。誰來給他壹個健康快樂的童年？最後跑車不是全家人的，家沒了。為什麽要跑？3、夫妻車拉低運費:問司機就得問。如果換成妳老婆，成本比別人低，自然就敢接受低價貨了——市場被妳們夫妻車搞亂了，讓我們這些正常請司機的車跑不了！4、老婆是用來疼的:自古以來，男的在外，女的在內。老婆跟著我，再苦再累我都受。我不能讓我的妻子和我壹起受苦。
我覺得支持或者反對開情侶車都是有道理的。每個人的家庭情況不壹樣，愛媳婦的方式也不壹樣，需要有不同的選擇。但無論如何，希望廣大貨車司機能夠安全駕駛，順利完成每壹項任務。每年都有太多的卡車事故。賺錢很重要，但在生活面前什麽都不是！
開卡車真的很辛苦，有時候壹天要開十幾個小時，所以卡車司機的生活真的很辛苦。而且開貨車回家的時間會少很多，所以很多貨車司機十天半月不回家是常事。
所以很多貨車司機都會讓老婆跟著自己的跑車。雖然很辛苦，但是有老婆在身邊照顧也不算太辛苦。而且貨車司機有時候會帶著媳婦跑車，規避很多風險，因為有時候跑車真的會有很多意想不到的問題。
1.帶媳婦跑車，可以保證車輛財務安全。
壹般貨車司機要開兩三天。在這個過程中，貨物壹定不能丟在車上，油箱裏的油也不能丟。如果貨物丟失了，妳可能要賠償，如果油丟失了，也是很大的損失。所以卡車上要有人時刻防備這些東西。所以，如果帶上媳婦，可以輪班看車，防止東西丟失。
2、有了媳婦跑車，可以規避很多風險
貨車司機把貨物送到地方後，會有壹個等待裝貨的窗口，期間貨車司機可以適當休息。但是在休息的地方，我壹看妳和壹個男的，就知道貨車司機有錢，很多女的會主動找他們。所以風險很大。有些貨車司機會忍不住寂寞，找個機會找個女人。休息的時候帶上媳婦，會避免很多這樣的風險。
3，有了媳婦跑車，可以自己照顧自己了
坐媳婦跑車，媳婦會提醒妳該吃飯了。然後媳婦就把飯做好，回來吃。跑車雖然辛苦，但是和媳婦壹起吃飯，會讓我覺得生活充滿樂趣，會立刻充滿鬥誌。雖然辛苦，但我會積極努力開車，希望以後能過得好。很多時候，停車不方便的時候，媳婦可以在車上弄點吃的，既能節省時間，又能吃壹頓熱飯。
4、帶媳婦跑車，更安全。
有媳婦的跑車，註意力壹定高度集中，開起來會更穩，肯定能避免很多突發情況。而且媳婦會時刻提醒妳不要困，壹旦累了會督促妳在服務區休息，這樣可以保證跑車有充足的能量，肯定會更安全。
綜上所述，卡車司機是壹個非常辛苦的工作。有了媳婦，妳會覺得苦，但是生活很精彩。雖然有點苦，但是只要是壹家人，就會覺得很幸福，而且媳婦可以照顧貨車司機，做飯，還可以規避很多其他風險。所以貨車司機都會喜歡帶著媳婦。
感謝閱讀，謝謝！
我是個徹頭徹尾的局外人，但我也很好奇這件事，因為我沒有這個親身經歷，不敢犯錯誤。我也在嘗試用壹個模糊的思路來回答這個問題。試著回答壹下，不知道對不對。老司機，尤其是長途貨車司機，見諒。這件事從何說起？因為年齡層的原因，在改革開放初期，這種場景在當時很少見或者基本沒有。其中壹些可能是女性助理。如果年齡組差不多，以後基本都是壹家人了。當然，那時候大貨車不多。壹般主司機帶壹個助理(副司機)。為什麽？感覺那時候車少貨多，錢好賺。雖然很辛苦，但是助理的工資是個小變化，跑個長跑會賺很多錢。當時我記得的貨車司機說，幾萬塊的大貨車，半年到1年以上，把錢賺回來，可能比這個好。別說不知道，因為我的家鄉是當時國內貨運最發達的省份。猜猜它在哪裏。小道消息少，以上是壹個原因。畢竟副駕開車，主駕完全可以休息。如果妻子開車，妳可以放心。當然，妻子也是個好司機。這個沒必要爭論。當時很多大貨車都是大型運輸企業。如果司機暗示我想帶老婆長途旅行，那妳就是想占大眾便宜，挖社會主義墻角。每個人都這樣。我們單位是怎麽運作的？忘了賺外快吧。妳剛剛給我添麻煩了。而且和老婆有跑車，賺錢，有溫柔的家鄉。這是下流的。不會吧！還有，副駕駛怎麽安排這麽多人閑著？很難嗎？不好安排，所以這種場面在當時很少見也就不足為奇了。後來的情況越來越朝著妻子說了算大局的情況發展，也就不足為奇了。其實隨著運輸市場的放開，越來越多的個人購買貨車，競爭越來越激烈，錢越來越難賺，成本越來越高，養車都難，更別說養人了。這是壹個方面的問題；開車也有很多問題，困擾著很多車主以及他們的老婆和車。這些問題的金鑰匙當然是私生活是壹個方面，但不應該是主要方面。我覺得貨車運營負擔是主要原因。不知道貨車司機同意不同意。普通的先生們，誰願意壹直有壹個當家的丈夫呢？妳說什麽？！突然停電了，空調停了，我汗流浹背，沒法寫字。
開長途汽車壹般要壹兩天。途中除了吃飯睡覺上廁所，每天要開15小時以上。妳要在高速服務區休息，還要提防各種偷輪胎、偷油、撬開車門的人。防不勝防。本來利潤微薄，遇到的壹切都是徒勞。
很多時候，送貨進城後還要想辦法(因為很多商品都是物流送貨，每次去的地方都不壹樣)。大車在城市有限寬度的道路上轉彎，倒車也是很有風險的，壹不小心就會出事。到了目的地，司機還得繞著卸貨單位跑，簽單，安排卸貨。對於沒有固定業務的車主來說，卸完貨還要去物流信息部找貨源，這對於目前車多貨少的大環境來說也是非常困難的。
妳能獨自處理這件事嗎？很多車主都依賴這輛車，所以帶著老婆，安排平時的飲食，洗衣服，跑單子，在服務區看車，防止劫匪。
還可以在路上聊天緩解疲勞，其實挺辛苦的。至於妳說的車震，我想說，每個人都有需求，夫妻倆沒有錯。爸媽長跑，看到妳的問題有點感動，所以希望聊的時候能理解。