原因如下:
1.電動汽車具有能量回收機制是很重要的。
電動車的電機在啟動時起驅動作用；當司機減速時，它就像壹臺發電機。產生的電力儲存在蓄電池中，將用於下壹次加速。
2.汽油的價格太高了。
國內汽油價格取決於國際市場油價。
但國際市場油價在2008年7月達到頂峰，當時油價(期貨)為147.27美元/桶。同期北京市場93號汽油價格為6.37元/升(2008.10.07數據)。
目前國際市場油價約為30美元/桶，約為最高價的1/5-1/4。
但是眾所周知，現在的汽油價格絕對不是價格高峰期的1/5-1/4！
3.相比同車，電動車更輕。
1:目前電動汽車的行駛成本比油汽車低，因為大部分電動汽車都是在自己家裏充電，而且是按照民用電價，也就是每度電50美分來充電。按照商用充電樁的標準，充電費用在1.2元到1.8元之間。按照這個標準，電動汽車的行駛成本將增加到汽油車的1/5到1/3。
2.電動車確實能效高，汽車內燃機熱效率在三十幾，電動車估計接近九十吧？另外，電動汽車在剎車時可以回收動能，汽油車的這部分能量被耗散掉了。但是有了混動技術的加持(指日系混動，非插電式混動)，汽油車的油耗基本減半了。這樣，有軌電車的運行成本就變成了汽油車的2/5到2/3之間。
3.電動汽車的電池是消耗品。壹輛續航300公裏的電動車，大概9萬人民幣。和手機壹樣，電池用久了也需要更換。計算成本時，請不要忘記這筆錢。
4:就算不考慮電池，那也得考慮冬季工況吧？電動車冬天的暖風用的是電加熱，和家裏的油加熱器壹樣，耗電非常大。如果妳不能在家裏充電，只能選擇外面的商用充電樁，那麽很抱歉妳的駕駛成本無限接近壹輛油車。