這個問題:
新手想換車好玩。哪裏是更換它們的更好的地方？
回答:家用車最好的改裝就是直接升級輪胎！原因如下；
第壹，握感會更好；
四個好輪胎可以直接縮短剎車距離，提高過彎速度！但是市場上所有的家用車都是出廠的。剎車的制動力完全足夠讓輪胎在任何速度下完全停下來！所以對於家用車來說，制動力其實是溢出的！沒有必要升級剎車系統！影響剎車距離的關鍵因素是輪胎的抓地力！輪胎的抓地力需要更好的材料和更好的花紋設計來改善。理論上講，在幹燥的路面上，光頭胎的抓地力最好。因為它摩擦面積大！但在雪地和濕滑路面，花紋小而破碎的輪胎抓地力更好！所以冬天抓地力好的輪胎，夏天抓地力會更低！而且夏天適合熱路的輪胎，冬天會因為太硬而打滑！所以只考慮溫度、橡膠材質、花紋形狀等因素。在這些因素之間達到完美的平衡會讓輪胎抓地力更好。而且家用車的原廠輪胎壹般都是剛剛好！但如果妳升級四個更好更貴的輪胎，哪怕尺寸和原廠輪胎壹樣。但是開了之後，我會立刻感覺到車子的操控性能有了很大的提升！
二是可以降低胎兒噪音；
車輛行駛時其實有兩個最大的噪音源！壹個是風噪，壹個是胎噪！在時速60以下的城市道路上行駛時，輪胎噪聲大於風噪聲。在時速80公裏以上的路上行駛，輪胎噪音不會降低。但是風會淹沒輪胎噪音！所以降低輪胎噪音對於經常行駛在城市道路上的家用車來說是非常有用的！很多人可能會選擇花大價錢給全車隔音！在內飾板、門板、腳墊下面安裝各種防震板、隔音棉。但其實對於胎噪來說，這些真的沒用！因為聲音是靠振動傳播的！所以大部分輪胎噪音都是通過汽車的車輪傳遞到懸架上的。然後懸架傳到車身，車身傳到汽車。整車隔音最多只能衰減壹個頻段的輪胎噪聲。而且壹般都在中低頻，對整體噪音不會有太大影響；換壹個更好的靜音輪胎才是從源頭上解決這個問題的辦法！輪子很吵。是輪胎與路面接觸時不斷擠壓空氣造成的。所以好的輪胎都有靜音設計的圖案。可以更好的引導被擠壓的空氣，降低噪音。並在輪胎中嵌入隔音設計，以衰減再次通過輪胎傳遞到輪轂的噪音。這才是真正解決胎兒噪音問題的辦法；
第三，價格透明，安裝簡單，假貨少！
幾乎所有輪胎的價格都可以在輪胎品牌官網上查到。再加上這個行業其實是和油價掛鉤的！輪胎價格波動的話，應該和石油期貨價格波動基本壹致！不會突然漲價降價！除非“鷹醬”想再搞點什麽，有機械化的設備安裝輪胎，平衡新輪胎。改裝人員技術水平不高。所以在工作時間上也是透明的。壹個輪胎安裝加動平衡基本在50 ~ 100元之間。最重要的是！家用車輪胎造假翻新幾乎無利可圖。所以家用車遇到假貨和翻新胎的可能性很小。可能很多人不太明白這壹點。我舉個例子來說明壹下。翻新輪胎在大型卡車輪胎領域非常嚴重。因為壹個貨車輪胎要幾千塊錢，翻新是有利可圖的。普通家用車輪胎才幾百塊，翻新可能連成本都賺不回來！而且翻新幾千塊的高檔家用車輪胎有技術壁壘！妳想打破這個技術壁壘，不壹定能賺回成本！重點是這是違法的！所以升級家用車輪胎，自己去輪胎店挑！不需要像買其他汽車改裝件壹樣擔心買到的是副廠貨、假貨、翻新貨。
第四，維護簡單便宜；
輪胎只需要保證胎壓正常即可。最不濟，定期噴點輪胎橡膠養護劑。然而，如果修改多活塞塞式制動鉗。然後每10000公裏就需要去改裝店清洗保養，很麻煩！如果修改了含油空氣過濾器。然後每5000公裏就需要用專門的清洗液清洗，重新上油；如果修改電腦程序，那麽汽車發動機和變速箱的維修周期就會全部縮短。只有這樣，發動機和變速箱的磨損才能降到最低。但是如果妳只是更換四個更好的輪胎！然後每半年檢查壹下每個輪胎的胎壓就好了。例如，我的車裏總是有壹個輪胎打氣筒。只需設置好我的輪胎所需的氣壓值，然後直接連接氣門嘴。再按下開關就可以給輪胎充氣了！超級簡單，任何普通車主都可以輕松完成！以上四點就是家用車改裝第壹步要更換輪胎的原因！希望對大家有幫助！