今年結合疫情的因素和壹系列國際事件的影響，整個世界市場當中的商品價格出現了明顯的上漲，其中以油價上漲最為明顯。我們國內成品油的價格今年的變化非常劇烈的，目前總體呈現出8漲壹跌的態勢。 值得我們關註的是下周壹晚的油價，將會迎來第十四次調價窗口，這壹次油價或將再次上漲，其中92號汽油的升價有可能會接近9元。下面我們來看壹下詳細的情況。 壹、今年油價的變化 首先我們先來回顧壹下今年的國內成品油價格變化。時間進入到今年之後，我國國內成品油的價格已經實現了8次的上漲。總體油價的上漲幅度確實非常的可怕，國內成品油價格壹度走入了9元時代，像是98號汽油甚至已經穩固在了10元左右的程度。 這加大了很多車主的出行成本，讓他們感到非常的頭痛。在今年4月中旬的時候，我國國內成品油的價格終於出現了大幅度的下跌。而這背後的原因是由於美國聯合移動石油產出國主動釋放原有產能的，這才刺激了國際油價的快速下降。 而我們國內成品油價格隨之出現了相應的變化，當時總體的油價價格程度可達每噸600元左右，加滿壹箱油可以省下二十多元錢。只不過油價的下降態勢並沒有持續下去，在今年五壹之後和5月的中旬後，我們國內的油價又迎來了2次的上漲。 這2次的上漲幾乎完全抵消了之前油價的下跌，使得油價重回高位。按照我們國家的石油價格管理規範，在下周壹的晚上24點左右，國內成品油將會開啟今年的第10次調價窗口. 那麽這壹次油價又將如何變化呢？ 二、下周壹晚油價，或將再次上漲 按照相關的市場機構預計，這壹次我們國內的油價依然還會出現再次的上漲。那麽究竟上漲多少呢？從國際市場的方面來看，在前幾個工作日內，布倫特期貨原油以及其他幾個主力原油板塊均有著震蕩上漲的態勢，其中布倫特原油期貨的價格漲幅可達0.12個百分點左右。 這加劇了國際油價持續上漲的信心，按照我們國內相關市場機構的預計來看，在下壹次調價窗口當中，我國國內成品油的價格漲幅可能會達到每噸350元左右的程度，這也就意味著每升成品油的價格可能會提升0.3-0.4元。 如果按照當前的油價水平來進行計算的話，目前國內大部分城市的92號汽油價格基本保持在每升8.65元左右，如果再次上漲0.3-0.4元，92號汽油可能將會接近9元，亦或者是完全進入到9元的時代。至於95號汽油目前的價格維持在9.25元。 如果經歷了再次的上調之後，95號汽油的價格可能會達到每升9.5元的程度。98號汽油的價格本身就已經是處於10元時代了，再次的上漲可能會令98號汽油更加貼近11元的關口。 三、今年後續還會漲嗎？ 按照目前的油價水平來看，確實已經是非常的高昂，給人民群眾的出行帶來了不便，那麽今年後續油價還會再繼續漲嗎？針對於這個問題很多市場機構所給出的答案都是比較消極的，幾乎都認為今年後續我國國內的成品油價格還會持續地上漲。 為什麽這樣判斷呢？ 第1個方面現今國際市場的格局確實比較的復雜，眾多國家之間的貿易難以像之前壹樣正常開展其中，也不乏壹些主要的石油產出國，這可能會減少國際市場當中的原油產量，刺激油價的上漲。 從另壹方面來看，目前時間已經到了夏季，氣溫的回升會使疫情的狀況有所緩解。這也說明大多數國家將會進入到經濟復蘇的階段，而產業市場對於原油產品的消耗和需求程度明顯會出現上漲，這也會間接地擡升國際油價。 結合這兩個方面來看，未來壹段時間內國際油價依然還有著持續上漲的空間，而我們國內成品油的價格會隨時出現對應的變化，再次實現持續的上漲。