樓主:
雖然是經常進開商網！但是，到現在對於流通業的概念範圍，我還是十分的模糊！流通業的解釋實在是太多了！說它包括什麽零售業啊，批發業啊還有.........。但是，它實際上是什麽我還不是很清楚！
讀書都會有這種感覺！如學市場營銷，就說市場營銷又包括物流啊，財務啊，其他什麽都有。然後學物流的時候，又說物流也不是我們理解到的狹義的物流，是又包括其他的什麽什麽！總之，沒學壹個什麽科，感覺上就是研究者將自己這個學科的範圍不斷的擴大！不斷的誇大自己學科的重要性！真的弄到我很模糊！
其實，這些學科的分類，應該是從他們觀察事物的角度不同來說吧！然後他們觀察的都是同樣的壹個事物！
壹，關於學科分工與界定
任何壹門學科都有明確的定位、分工和職能，而不是可以無邊無際地亂戴帽子的。所以，妳說“市場營銷又包括物流啊，財務啊，其他什麽都有”，這是絕對不成立的。營銷就是營銷，物流就是物流，這是絕對扯不到壹起的。
只不過，不同的學科之間，有壹定的歸屬。比如，營銷和物流，都可以歸為管理學科下面。同時，學科之間有聯絡，例如營銷渠道的設立就要考慮物流的特性，但是，這只是聯絡，但不能說營銷包括物流。它們是完全不同的兩回事。
簡單地說，營銷是如何想辦法打動購買者，把產品或服務賣出去，實現經營目的。營，就是想辦法，銷，就是賣出去。其中的關鍵在於“銷”。
而物流，主要是包括商品在內的實物的流動。它強調的是“流動”，即實物的物理轉移。妳想想看，全國或全世界，每天有多少實物在流來流去，這是壹項多少有趣而浩大的工程啊。比如，美國打伊位克，要把那麽多武器、生活物資及醫療等其他用品，從世界各地在有限的時間裏運去，這就是物流。
沃爾瑪要把它從華南采購到的商品配送到全世界的商場去，如何快速、低成本、準確等，這就是物流。可口可樂要把它在廣州生產的飲料及時無誤地傳送到華南各地，這就是物流。
顯然，物流不是營銷。當企業通過營銷找到了買家後，把產品送到購買者手中的過程，就是物流。而營銷更多的是考慮的“賣東西的方法”。
二、學科的層次性
不同的學科是有不同的層次，即高層次與低層次。概念亦是如此，產業也壹樣。
流通業是壹個大範圍的產業劃分，與它對應的是制造業等大的產業劃分。
所有的產業可以劃分為三大產業，即第壹，第二，第三產業。第三產業亦稱為服務業。而服務業又可從不同的角度分類，如按服務物件可分為生產服務業、生活服務業、公***服務業等，同時按服務的產品分類，如中介服務、教育服務等。而流通業就是按照服務功能所作的分類，它是第三產業或服務中的次級分類。
當然，流通業的提法與國外的不盡壹致，這與中國經濟學體系中的生產、流通、分配、消費四環節有關。西方經濟學體系中，壹般不這麽分。
三、流通業的多義
流通業，顧名思義，就是從事商品或服務的流動與交易的行業。換言之，商品或服務從企業生產出來後，從企業到消費者的整個過程，就是流通。前者就是生產，後者就是消費，中間就是流通。
在中國，流通業又分泛義、廣義與狹義三種，根據需要選定。
狹義的流通業就只包括零售業、批發業、物流業。
廣義的流通業包括零售業、批發業、物流業、餐飲業、旅遊業。
泛義的流通業除上述五大細分行業範圍外，還包括酒店業、休閑娛樂業、拍賣業、典當業、舊貨業、專賣業。
在中國的官方統計中，流通業目前只包括零售、批發、餐飲業。
大家比較關心的物流業，在統計上目前存在較大的難題，因為如何界定運輸業與物流業的分工，還真是很難。
在傳統統計體系中，由於“重生產，輕流通”，因此，流通的認識和統計都相當不全面，因此，要得到流通業的準確資料目前幾乎不可能。
同時，由於流通業反映的是經濟質量和水平，由壹個城市或區域的GDP貢獻並不太明顯，因此，目前各地方 *** 對它的重要性認識不足。
這裏是壹些理論知識,商品流通的.
壹、名詞解釋。
1.商品流通規模
就商品價值流通而言，商品流通規模指壹定時期內商品交換總量或商品買賣總量（商流規模）；就商品使用價值流通而言，則是指壹定時期內的商品周轉量。
2.流通可能性邊界
指壹定時期生產物全部進入流通領域時的規模，即商品流通的理論規模。
3.商品流通能力
商品流通能力指壹定時期內商品流通領域所占用的社會勞動的數量與質量。
4.商品流通渠道
商品流通渠道是指在商品流通過程中由商品生產者、流通者及消費者等構成的流通機構的組織系列。
5.商品流通主導權
商品流通主導權是指控制商品流通渠道，並使該渠道上的構成者為自己的市場銷售策略服務。
6.商品流通主渠道
傳統的主渠道指國有商品流通企業；現實的主渠道是指實現50%以上商品流通額的企業群體（針對某壹類商品而言）。
7.商品流通環節
商品流通環節是指在商品流通過程中，由於商品所有權的轉移和商品實體運動而產生的若幹個中轉站。
8.商品流通市場體系
商品流通市場體系是指制約和影響商品流通活動的市場體系及其作用範圍。
9.市場
原始市場是指沒有確定時間和固定地點偶然進行物物交換的場所。狹義含義指商品交換的場所。多重含義包括（1）市場是商品交換的場所；（2）市場是商品流通的領域；（3）市場是商品交換和商品買賣關系的總和；（4）市場是生產者進行經濟聯絡的紐帶。
10.區域市場
區域市場是以經濟聯絡和市場交易的範圍來劃分所形成的較大空間的市場，是由經濟區域內在的經濟力量有機組織而成的。
二、簡答。
1.商流規模和物流規模分別用什麽來表示？
（1）商流規模：社會商品銷售總值，可用社會商品零售總額、商品出口總額、生產資料銷售總額來表示。（2）物流規模：巨集觀的物流量，可用貨運量、貨運周轉量來表示，貨運周轉量的表示比較恰當。
2.商品流通的實際規模要小於理論規模的原因
產品生產出來後，沒有全部進入流通領域，形成“產品沈澱”。也就是社會產品平均產銷率總是小於1。
3.產生產品沈澱的原因
（1）惜售：買方給的價格低於正常價格或均衡價格；預期漲價。（2）滯銷：沒有買主的滯銷；找不到買主的滯銷。（3）正常儲備：正常儲備水平的高低也由流通產業的發展狀況而定。（4）自己消費：如農產品。
4.決定商品流通規模的因素
決定商品流通規模的因素有生產能力、流通能力和消費能力。在不同的時期，不同的因素起主導作用。
5.商品流通能力的評價指標
（1）商品流通機構與人員的數量；（2）商品流通的基礎設施、裝置的數量與質量；（3）商品流通機構的地區分布與網點設定；（4）商品流通企業的經營管理水平、人員素質、流通技術水平；（5）商品流通領域占用資金的多少及融資的難易。
6.流通力的內涵
流通力就是流通領域的生產力。流通生產力應該是社會把產品運送到消費（包括生活和生產）領域的能力。具體來說，就是在壹定時期內花費在流通領域中的活勞動和物化勞動同已經轉移到消費領域的產品之間的數量對比關系。活勞動與物化勞動花費越少，產品被轉移到消費領域的數量越多，就說明流通生產力越大，反之則越小。
7.商品流通渠道的特點
（1）商品流通渠道是由參與商品交換過程的各種型別的機構、組織和人員組成的，每個機構、組織就是壹個渠道成員。（2）經過這些機構的有組織的活動，商品才能從生產領域轉移到消費領域。（3）商品流通渠道的起點是生產者，終點是使用者或個人消費者。（4）商品從生產領域向消費領域轉移時，至少要轉移商品所有權壹次，通過這種轉移，企業的經營目標才能實現。
8.商品流通的主導權的型別
生產者主導權，批發商主導權，零售商主導權和消費者主導權。
9.商品流通主導權的取得方法
（1）垂直聯合的方法，即流通渠道上的各個環節聯合起來。（2）流通系列化方法，即商品流通業者選擇與自己特別合作的廠商或中間商，構成自己的流通渠道的方法。包括合同方法與投資方法。其中合同的方法是現在談得比較多的戰略聯盟，夥伴關系；投資的方法是相互的參股，屬於資產紐帶關系。
10.商品流通主渠道的功能
主渠道的功能有保證市場穩定，行為導向，提高商品流通的規模效益和降低管理成本。
11.商品流通主渠道的選擇依據
要有較大的市場占有率；要有規範的經營行為；要有有效的組織形式。
12.建設商品流通主渠道的基本構想
主渠道成員的確定標準不應該是企業性質，符合條件的，不論國有還是非國有流通企業，都能成為主渠道；減少主渠道成員，主渠道成員的數量多少同管理的有效性成反比；主渠道成員的型別包括大型流通企業、大型生產企業或大型工商聯營企業；主渠道的若幹政策。
13.流通環節的種類
商品經營環節(商流環節)，商品經營環節的多少，要適應商品生產和消費特點，不能籠統地認為多環節好，還是少環節好；商品轉運環節(物流環節)，商品經營環節的多少，要適應商品生產和消費特點，不能籠統地認為多環節好，還是少環節好。流通環節應以節省物流費用為原則。
14.商品流通環節合理化的方法
（1）要進行商品流通的網路規劃；（2）要建立健全商品流通的資訊系統；（3）消除權力經濟；（4）推廣和引進先進的物流技術和管理方法。
15.商品流通環節合理化的意義
巨集觀上，是進行城市或地區產業結構調整，優化城市資源配置，提高行業發展速度的關鍵；微觀上，涉及企業的經營和管理問題，即企業如何選擇自己的流通渠道。
16.農產品主要的流通環節
（1）農產品經銷公司；（2）農產品物流配送中心；（3）農產品批發市場；（4）農產品零售環節；（5）農產品經銷公司。
17.農產品銷售公司的主要功能
農產品經銷公司是從事農產品流通的專業批發商，是今後農產品進入北京市場的主要通道。其主要功能有（1）集約功能：集中購買，減少交易次數、簡化流通環節，降低農產品流通成本。（2）關卡功能：堵塞有毒有害、影響市民身體健康的農產品進入零售市場的重要關卡。（3）標準化功能：提出農產品質量和安全性等收購標準。（4）引導功能：及時向生產者反饋農產品供需資訊和價格資訊等，發展訂單農業。
18.農產品物流配送中心的型別
農產品物流配送中心是農產品流通的物流樞紐，承擔加工、配貨、儲藏、運輸等職能。其主要型別有①農產品經銷公司設立的物流配送中心。主要為公司客戶提供農產品物流配送服務。②連鎖集團設立的物流配送中心。主要為連鎖集團所屬超市、連鎖店提供物流配送服務。③第三方物流配送中心。主要為沒有設立物流配送中心的中小型超市或其他客戶提供專業化的物流配送服務。
19.農產品的選址方案
①農產品批發市場內部或附近。②農產品生產基地附近。③規劃確定的專業性物流配送區內。
20.農產品批發市場的主要功能
批發市場是近期產地（包括北京郊區）農產品進入北京市區的基本通道。主要功能有（1）集散功能：產地來京的農產品在這裏集中，然後運銷到市區零售市場。（2）關卡功能：所有進入批發市場的農產品必須經過檢驗。（3）標準化功能：進入批發市場交易的農產品應是分級、包裝的標準化產品。（4）車輛截流功能：將運輸農產品進入北京市區的大型車輛截流在城市中心區以外。
21.市場體系的基本分類方法
按市場的形成過程分：（1）不發達市場：原始萌芽狀態的市場；（2）欠發達市場：不發達商品經濟條件下的市場；（3）較發達市場：發達的商品經濟條件下的市場。
按商品的屬性分按商品流通的順序可將市場分為批發市場和零售市場。
按交易方式可以分為現貨市場和期貨市場。
按照流通空間可分為農村市場、城市市場、區域市場、國內市場和國際市場。
按市場的競爭程度不同：市場分為完全競爭市場、完全壟斷市場、壟斷競爭市場、寡頭壟斷市場。
按參與市場商品交易的供需雙方的力量對比來分，可將市場分為賣方市場、買方市場和均衡市場。
三、論述。
1.商品流通能力與城市發展的關系
城市是商流、物流、資訊流、資金流和人流的中心；流通越發達，城市就越繁榮，就越具有競爭力、生命力和輻射力。壹個城市核心競爭力＝生產力×流通力。在生產相對穩定的條件下，流通力成為決定因素。流通力小於1，不僅本地生產能力無法實現，而且內外交流堵塞，這就大大削弱了城市的競爭力；流通力大於1，不僅可以彌補本地生產能力的不足，而且通過促進內外交流、優勢互補、組合配置，可極大提高城市的輻射力和影響力。城市經濟的發展要依靠商業繁榮帶來的土地、房產、勞動力及基礎設施等要素的普遍升值。壹個城市的發展，不僅要重視生產的發展，還必須重視流通力的投入和培植。因此，現代流通業發達與否已成為衡量壹個城市經濟發展水平的重要標誌之壹。
2.商品流通渠道對商品流通的影響
（1）商品流通渠道形式是否多樣化，對社會需要的各種商品能否順利而經濟地完成流通過程具有決定性影響。（2）商品流通渠道的長短，對商品流通時間、流通範圍具有重要影響。（3）商品流通渠道的寬窄，對商品的流向、流量和流速都會產生重要影響。14.什麽是商品流通渠道的長短及寬窄？答：商品流通渠道的長短指某商品在流通過程中經過的機構或環節的多少。商品流通渠道的寬窄指經營同種商品的流通機構的多少。
3.商品流通渠道選擇的影響因素
（1）商品因素。如果商品的易腐性、易損性強，適合直接流通渠道；如果商品的體積和重量笨重，適合直接流通渠道；如果商品的技術和服務要求高，適合直接渠道；如果商品標準化程度低,適合直接渠道。（2）市場因素。如果市場性質是生產資料市場，流通渠道壹般較短；如果市場容量大，適宜間接流通渠道；如果市場的地域性廣，適宜間接流通渠道。（3）生產者方面的因素。包括生產者的流通政策，是否願意控制流通渠道。（4）流通者方面的因素。主要是流通者對規模效益的追求。（5）消費者方面的因素。如購買習慣，生活方式的變化。
4.商品市場和要素市場的內容
（1）商品市場：商品市場是市場體系發展中最早出現的市場；商品市場是市場體系發育和形成的基礎。商品市場在市場體系運作中起決定作用。商品市場又可分為消費品市場和生產資料市場。消費品市場指生活資料市場或最終產品市場；生產資料市場指提供生產資料，滿足生產消費的市場。根據消費品市場的購買特點不同，可將消費品市場分為日用消費品市場、選購消費品市場、高檔耐用消費品市場。
（2）要素市場：指生產要素流通所形成的市場。包括勞動力市場、金融市場、技術市場、資訊市場、房地產市場等。金融市場：金融市場是資金供求雙方運用金融工具，采取多種融資方式進行自主交易活動，實現資金融通的場所，是資金債權人和債務人之間經濟關系的總和。勞動力市場是勞動力進行流通和交流的場所。金融市場是市場體系的重要組成部分，是各類市場執行的樞紐。金融市場是適應商品經濟發展要求而產生的、發展起來的，是信用制度高度發展的產物。金融市場包括以下幾種：同業拆借市場、國債市場、企業債券市場、股票市場等。技術市場指知識形態的技術商品轉讓的場所，是反映商品化的技術交換關系的總和。技術市場的交易活動，包括技術成果轉讓、技術引進、技術承包、技術咨詢和技術培訓等。資訊市場指資訊作為商品按照等價原則所進行的交換關系的總和。如經濟資訊中心、科技資訊中心、資訊服務中心等。房地產市場房產和土地的出售、交換、租賃、拍賣、抵押等交易活動的場所及其經濟關系的總和。房地產交易的主要形式有買賣、租賃、互換、抵押。
我認為比較詳細了.;樓主您認為呢?
希望我的回答能讓您滿意~
什麽是鋼鐵流通業PMI1?PMI是國際上通行的巨集觀經濟監測指標體系之壹，采購經理指數涉及制造業、服務業、建築業，部分國家采取制造業、非制造業分類。非制造業PMI沒有綜合指數，通常以商務活動狀況指數來反映非制造業經濟總體變化和生產供給狀況。因此鋼鐵流通行業PMI指數以商務活動 （業務總量=銷售量）來作為總指數。
采購經理人指數常以50%作為經濟強弱的分界點：當指數高於50%時，為經濟擴張的訊號。當指數低於50%，尤其是非常接近40%時，則有萎縮蕭條之憂。LGSC-PMI高於50%，反映鋼鐵流通業行業景氣上升；低於50%，則反映行業低迷。
1蘭格鋼鐵網調查的鋼鐵流通業采購經理人指數（LGSC-PMI）是作為評價鋼鐵行業景氣狀況的主要引數。
什麽叫流通業代業代：業務代表。企業壹般分直營業代和經銷業代。分別負責直營賣場和經銷商的管理。
流通：壹般指物流。
流通業代：流通企業業務代表。
鄉鎮流通業務員是流通業務員是要面臨下線經銷商的，也就是說妳要面臨終端市場，隨車下去和妳所負責的區域經銷商溝通。
壹、每月計劃：以公司的整體目標與計劃，結合上月資料分析中了解到的銷售情況，做出當月的產品、促銷、陳列、針對競品策略的工作計劃，並將計劃細分到每壹個品牌，每壹個條碼，每壹個客戶，每月銷售任務分配。
2.每周計劃：
1、根據當月的工作計劃與上周的拜訪得到的實際情況，安排本周的拜訪工作，並檢查拜訪的頻率是否能夠滿足客戶的需要。每周六下午回公司開會的時候上報給公司。（重點門店壹周拜訪次數不得少於3次，應隔壹天拜訪壹次；壹般門店每周拜訪不得少於壹次）
3.每天計劃：結束壹天的拜訪工作後，對重點緊急情況向公司通報，並按照壹周的拜訪計劃，結合工作實際情況（店方的要貨時間，重要待處理事項，店方的要求，店方相關人員的班次等）安排第二天的拜訪計劃。 對於每周安排好的拜訪計劃不要隨意改動，分清待處理事項的輕重緩急，做到計劃大於變化。
二、生動化陳列 1.陳列：爭取門店內好的（客流方向貨架端頭起）陳列位置，爭取貨架上好的（1.4---1.7米）陳列層次，更多更大的陳列面。陳列狀態要大於競品和優於競品。保持貨架上商品易區分、易識別，集中陳列，商品豐富、品相朝外、先進先出、幹凈整潔，無殘、次、汙染破損商品。重點推薦商品、新品與促銷商品占最佳陳列位置，且單品陳列面不得少於3個。
2.價簽：所有產品有相應的價簽，價簽要正確反應產品價格，價簽應清晰醒目。特別註意特價商品的起止日期，對價簽及時更換。
3.生動化工具：爭取機會布置生動化工具，如掛條，POP，圍紙，產品標簽等，放到顧客容易看到的地方。對已有生動化工具和售點廣告要及時維護。檢查是否完好、幹凈、陳舊，及時更換。
三、清理庫存 根據近期銷售情況，保持客戶每壹個條碼的安全庫存。對每壹個條碼按種類、品牌、口味、價格順序化清點庫存數量，檢查貨架上是否有脫銷或存量大的商品，根據已掌握的情況判斷是否還有庫存，詢問店方是否還有庫存，將放在倉庫、紙箱或其它不顯眼地方的商品拿到貨架醒目位置和顧客容易拿到的地方陳列，幫助客戶盡快消化大庫存。
四、銷售產品
根據產品現有庫存和近期日平均銷售情況，貨架上的排面數，拜訪間隔時間，促銷活動安排，季節性等因素綜合安排安全庫存，向客戶建議訂單。處理店方關於銷量不好，庫存過大之類的異議，充分運用銷售資料，對客戶的利潤貢獻，在同行類的地位排名，促銷活動支援等方式說服。
在庫存安排上，要保證品項齊全，下次拜訪時不斷貨。采用1.3倍訂量原則。
本期應訂貨量=（上期庫存＋上期訂貨量－本期庫存）×1.3－本期庫存 五、促銷活動的計劃與落實
公司要求落實的促銷活動：根據公司庫存及廠家支援按月籌劃申請相應渠道促銷方案，交會計稽核，總經理批覆後執行。
特殊客戶要求支援的促銷活動：了解促銷活動的目的與影響，預算所需要的人員/物資/費用及公司所需要的其它支援配合，比較客戶會給予我司的支援與投入，判斷其合理性，在公司填寫促銷申請表，經稽核批準後向店方反饋資訊並嚴格監督執行，不得擾亂其他客戶利益為前提。對公司不給予稽核的情況，向店方人員表示歉意，說明情況。
零售業和流通業的區別?零售業應該是流通業的壹部分，流通業的範疇要遠大於零售業，例如：批發、運輸、倉儲、資訊服務、流通金融等都屬於流通業，而零售業則相對範疇小，主要包括各種不同業態，如大賣場、便利店、百貨商場、電子商務等。
流通業 用英語怎麽翻譯？
“物流產業”的正規說法應是：
Logistics Industry
順和達的ERP 適合流通業嗎？可以的，順和達ERP適合制造業和流通業。
日文的“流通業”翻譯成中文是什麽？商品の生產者と消費者の中間にあって、仲介的役割を果たす產業。卸売業?小売業のほか、運輸業?倉庫業なども含む。（國語辭典）
在生產者和消費者之間其中介的作用，包含裝卸業，零售業，運輸業，倉儲業等。
流通業屬於完全競爭行業嗎流通業？ 那個行業
商品在流通中有幾個環節， 物流，壹級代理，二級分銷，零售終端等等；
現在除了新興的業態，本來就沒有多少人能說的清楚，大家都在摸索中， 除了壟斷行業，基本其他的都是 完全競爭了，拼的是服務