1，怠速控制閥故障；
電噴發動機的正常怠速由怠速控制閥決定。電控單元根據發動機轉速、溫度、節氣門開關、空調開關等信號，經過計算後會增加怠速控制閥的進氣旁路通道或直接增加節氣門開度，從而增加進氣量，提高發動機怠速。如果有機油汙染和積碳，怠速控制閥會卡死或節氣門不能正常關閉，會使電控單元無法對發動機進行準確的怠速調整。
2.進氣系統漏氣；
壹般情況下，必須嚴格限制進氣量。如果進氣管漏氣，空氣流量傳感器測不到真實進氣量，電控單元就無法準確控制進氣量，導致汽車怠速不穩。
3.油嘴漏油或堵塞；
噴油嘴漏油或堵塞，導致無法按照電控單元的指令噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，導致個別氣缸工作不良，怠速不穩。
(圖/文/圖:太平洋汽車網雷鵬)