外觀上,卡宴的大燈和散熱片保持了傳統的保時捷風格,寬度為1940mm,但高度只有1690mm。離地高度273mm,最大傾角32度,減震器彈簧行程很長,提高了越野性能。空空減震器的調節區域為116mm,可分六檔調節,涵蓋越野車和跑車的需求,是保時捷越野車獨有的。
更寬更平的新大燈組和更大的前氣孔設計給車頭帶來了更銳利的線條。此外,包括側後視鏡在內的車身部分也進行了修改,空氣動力學也得到進壹步優化。新模型的阻力系數從0.38降低到0.35。對於Cayenne和Cayenne車型,轉向燈豎立在車頭兩側的進氣口處;CayenneTurbo水平放置在進氣口上方,采用LED設計。
老款的外露式排氣尾管現在已經整合到了後保險杠上,整體性更強,但尾燈的位置略有變化,倒車燈外殼改為白色,放置在燈組中央。CayenneTurbo的18英寸鋁合金輪圈進行了改進,以獲得更好的冷卻效果。外露的雙排氣管集成在後保險杠上,看起來更美觀。
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