1、政策惠及面不夠廣泛。目前，全市***有營業道路貨運企業（個人）13477戶，其中，擁有5輛車以上貨運企業658家，持有貨運資格證六安籍從業人員約5萬人，呈現“多、小、散、弱”特點，以中小私營企業為主，經營範圍多在浙江、江蘇、上海等外地運輸，流動範圍廣泛。此類經營者群體多為個體經營，因油價持續上漲，貨運成本上升，盈利壓力加大，經營風險較高，擔心貸款成本及後續還款壓力，對物流專項貸款需求欲望不強。
2、政策兌現便捷度不高。交通物流專項再貸款申請需提供融資抵押物，我市交通物流企業主要以個體戶為主，采取掛靠經營模式，固定資產少，可用於辦理融資的抵(質)押物少，影響經營者貸款的積極性，經營者自身條件不符合貸款要求且經營者更希望得到的是免息貸款。
中國人民銀行設立了交通物流專項再貸款（以下簡稱專項再貸款），專項支持銀行機構向交通物流領域提供優惠貸款。