瓜子二手車要收賣家車價2％服務費，收買家4％服務費。
瓜子二手車另外收過戶費700元上下、GPS安裝費約1000元；“保賣”車上架七天內成交必須通過瓜子網辦貸款，還要收車款2％的貸款服務費，貸款三年還要收相當於車款3％的金融返利，還沒算強制性購買保險，加起來至少10％的利潤。
多位業內人士表示，線下二手車商實際是瓜子網交易鏈的壹環——車商既可從平臺上購入車輛，又可賣給個人消費者。因此，不能說瓜子網平臺上沒有中間商。
擴展資料：
瓜子二手車平臺的貸款產品首付比例從0%到30%都有，每月的貸款利率從0.580%-0.850%不等，年利率壹般在8%左右。貸款對應的利率與貸款門檻是成反比的，申請門檻越低的貸款利率也就越高，反之利率越低。
“瓜子網廣告讓消費者以為能夠降低成本、獲得最大利益，這種宣傳是有缺陷的。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示。
2018年4月，北京市工商局豐臺分局就因廣告“賣家最高多賣20％”等表述“表示不清楚、不明白”，處罰瓜子網母公司車好多舊機動車經紀（北京）有限公司30萬元。
人民網—瓜子二手車“沒有中間商賺差價”誤導消費者