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涿鹿到陽原怎麽走

昨日下午,記者從張家口市交通局獲悉,2005年6月5438+2月,省政府批準北京至化稍營高速公路項目。目前正在進行籌備工作,計劃年內應該可以開工,2008年北京奧運會前後通車。據張家口市交通局宗振華介紹,北京至化稍營高速公路起於京冀交界處,經懷來土建、涿鹿至陽原化稍營,全長128公裏。也是京包高速的京張貨運通道。目前河北段暫以北京至化稍營高速命名。該路段預計投資52億元,由業主和商業銀行貸款完成。近年來,京張高速公路擁堵,經常堵車,對當地經濟影響很大。因此,張家口交通局於2004年成立了“京張高速公路新擴建工程籌備組”,開始研究京張高速公路新擴建工程,即第二條京張高速公路。

北京貨運通道北京段獲批

今年6月65438+10月12,京保高速北京六環至德勝口段項目建議書獲得張家口市發改委批復。該段高速公路將與擬建的新國道110相連,* * *將形成北京西北方向的進京貨運通道。據悉,高速公路六環路至鮑靜德勝口段起於昌平區樓子莊村,與六環路(西寨段)相接。線路在東北方向與京包鐵路、京密引水渠、八達嶺高速公路相交後,進入小虎峪溝後挖隧道,止於昌平區德勝口村,新110國道(德勝口-西五裏營)在建。該路段預計今年年初開工,建設期約兩年,將於2008年北京奧運會前通車。通車後,八達嶺高速以客運車輛為主,新建110國道、京包高速以貨運車輛為主,實現了客貨分流。化稍營,位於張家口陽原縣,是河北宣化至大同高速公路、張家口至石家莊高速公路上的重要節點。京華高速建成後,東、西、北、南方向的車輛可以通過化稍營進入京華高速,山西大同等地的運煤貨車也可以從宣大高速進入京華高速。北京還將修建壹條道路與京華高速相連,這將大大緩解八達嶺高速和國道110的貨運壓力。

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