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比亞迪漢dm和dmi的區別是什麽?

比亞迪漢dm和dmi的區別是什麽?比亞迪 漢 ( 查成交價 | 車型詳解 )dm和dmi的區別是什麽? 比亞迪漢DM和DM-i的區別:1、優勢不同:DM-i有著多項領先於其它混動技術的優勢,核心思想是以電為主,用油為輔。架構上,DM-i超級混動以大容量電池和大功率電機為基礎,車輛在行駛過程當中依靠大功率電機進行驅動。而汽油發動機的主要功能是為電池充電,只有在需要更多動力的時候才會直驅,並且也只是和電機協同工作以減小負荷。這樣的混動技術有別於傳統混動技術依賴發動機的特性,從而能夠更有效降低油耗。2、技術核心組件不同:比亞迪的DM-i超級混動技術核心組件為比亞迪新研制的驍雲插混專用發動機,其中有兩個不同的版本,1.5L發動機主要用於秦PLUS、宋PLUS;而1.5T渦輪增壓發動機則用於更大型的唐DM-i車型。當然這些車型還有兩個重要部件:EHS雙電機、DM-i超級混動專用刀片電池,加上壹系列的整車控制系統、發動機控制系統、電機控制系統、電池管理系統,***同構成超級混動系統,最重要的是這些核心部件和關鍵技術完全由比亞迪自主研發。3、驅動力不同:當DM-i車型電量充足時,就相當於壹臺純電動車,電機的動力供應足夠在各種路況下行駛。而當電量不足時,DM-i車型就會根據系統工況,自主判斷用電還是用油,亦或是油電協同。據比亞迪官方公布的數據顯示,市區工況下車輛99%是用電機進行驅動,駕乘體驗無限接近純電動車;同時有81%的工況發動機處於熄火狀態;到了高速行駛時,發動機與電機***同提供輪上動力,且發動機始終保持在高效區間驅動。 @2019

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