所謂的面子，不再是早些年獨自回村的面子，而是周圍人的比較。尤其是同齡的人，甚至是學歷比自己低的人，進了工廠都買了車。大學畢業了，沒有車真的很不合理！結果就是，不管怎麽樣，都得有首付，而且只要是合資的。
2.旅行
這是壹輛車最重要的義務，但對於現在大部分購車者來說都是次要的。說白了，真的很差，還有公共交通。就算不開也得有輛車停著。為了方便每次回老家，現在大城市從農村抓了很多奮鬥者，過年過節還想回老家。
3.工作
車壹落地就開始貶值。如何讓車的折舊率更小，是我個人的思考。我見過壹些人靠父母給首付，買壹輛蒙迪歐。結果他們沒有工作，月供三千多全是父母給的。叫他找工作，因為太多了，而且開著車去面試，還要找父母要油錢。
懂事的人壹般會把車貸壓力和生活壓力轉化為動力。且不說讓汽車成為賺錢的工具，至少我們會在其他方面更加努力，賺更多的錢來減緩汽車的貶值。當然，開車賺錢最好。