采用了類似CVVT技術的MIVEC技術，但整體技術含量不高。匹配的4AT變速器也是三菱的。
不過EC8用的這套校準匹配，是三菱公司做的，性能更好。實際性能，據我所知，和凱美瑞、雅閣相比，油耗差不多，動力更差。
吉利自己的2.0L和2.4L發動機使用CVVT和雙平衡軸技術。據趙福全博士稱，其性能比現有的三菱機器高出約10%。同時會匹配DSI的6AT。值得期待。