“溢短裝條款”是國際貨物買賣合同中最常見的規定數量機動幅度的條款，主要由三部分組成，即數量機動幅度的範圍、溢短裝的選擇權和溢短裝部分的作價辦法，數量機動幅度的範圍通常用百分比表示。在機動幅度範圍內是多交貨物還是少交貨物，該選擇權壹般由賣方來決定。單在采用海洋運輸的情況下，由於交貨的數量與載貨船舶的艙容有著非常密切的關系，因此溢短裝的選擇權應由安排貨物運輸的壹方掌握。至於溢短裝部分的作價辦法，如果合同中沒作相反的規定，壹般按合同價格計算。但也有的合同規定安裝船日或卸貨日的市場價格計算，其目的是防止有權選擇溢短裝的壹方，為獲取額外利益而有意多交或少交貨物。